Cañon Carbon Black

ESTRUTURA HEXAGONAL

Armação hexagonal cujo formato proporciona maior rigidez e resistência à raquete, criando uma nervura na armação que possui uma parte reta (borda) e uma parte chanfrada (chanfro).

TECNOLOGIA SLICE

Textura áspera para a superfície da lâmina. Como o próprio nome sugere, é especialmente projetado para golpes de backhand ou drive com slices ou slices.

Em seu design, uma série de linhas curvas foi disposta para jogadores destros, que são duplicadas na direção oposta para jogadores canhotos, de modo que as linhas prendam a bola e aumentem seu efeito.

Se comparado a uma raquete de tênis, o gancho é ainda maior, pois as cordas da raquete são retas e horizontais em forma de cruz, gerando um quadrado; e no caso da tecnologia Slice, as linhas são desenhadas de forma curva, já que desta forma a superfície da bola que está em contato com as ditas linhas é muito maior.

Tecnologia patenteada e registrada no Instituto Espanhol de Marcas e Patentes, extensível a outros países.

ASAS DIFUSOR

Tecnologia desenvolvida com o objetivo de direcionar o fluxo de ar na única zona “tratável” da raquete por onde passa o ar, o seu coração. As vantagens desta tecnologia são:

Maior velocidade do jogador em golpes rápidos e golpes.

Uma maior regularidade do golpe tornando a trajetória mais constante, graças à influência nula da turbulência que as lâminas convencionais normalmente têm na zona do coração.

Maior número de golpes com maior controle, graças também à redução da dita turbulência.

Seu design é inspirado no difusor que foi incluído pela primeira vez pela equipe Brawn GP de Fórmula 1 na parte traseira e inferior do carro.

PROTETOR HEXÁGONAL

Novo protetor adesivo desenvolvido exclusivamente para modelos com armação hexagonal. Na sua versão anterior, este protetor pesava 21gr, no entanto, graças ao novo design o seu peso foi reduzido para metade, pesando agora apenas 10gr.

Foi projetado e produzido através de um molde de injeção em PTU de baixa dureza para absorver choques e arranhões. Fixa-se na armação da raquete por meio de um material adesivo sem a necessidade de perfurar a armação e evitando assim ter que enfraquecê-la para sua fixação. Com isso, eliminam-se possíveis vibrações do protetor e consegue-se uma geminação total entre a armação da raquete e a superfície inferior do protetor.

Tecnologia patenteada e registrada no Instituto Espanhol de Marcas e Patentes, extensível a outros países.

PERFURAÇÃO AERODINÂMICA

De acordo com diferentes estudos aerodinâmicos que realizamos no software de fluidos para o estudo da aerodinâmica, foi demonstrado que os orifícios no centro das pás geram turbulência e, graças ao Aerodynamic Drilling, são reduzidos, oferecendo maior resistência ao núcleo e maior homogeneidade nos golpes, por flexionar menos o centro da lâmina.

Isso gera automaticamente um aumento no ponto ideal da raquete.

COR SUAVE

Borrachas na cor da cosmética da raquete, realçando assim as raquetes por um aspeto estético muito técnico e inovador, para além de elegante.